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　　5A02鋁板以其出色的強(qiáng)度、硬度、延展性、抗疲勞性、可塑性和其余出色特性而被普遍使用于各類(lèi)飛機(jī)構(gòu)造中。那么這樣的鋁型材產(chǎn)品為何要進(jìn)行腐蝕檢測(cè)呢？今天小編就來(lái)為大家詳細(xì)的介紹一下。

　　鋁板因?yàn)槭褂脮r(shí)間長(zhǎng)，在外界因素(負(fù)荷、溫度變化和腐蝕媒介等)的效果下，難以避免地會(huì)產(chǎn)生細(xì)微瑕疵。腐蝕是鋁塑板典型的微觀(guān)瑕疵之一，由腐蝕引發(fā)的飛機(jī)失事十分頻繁。所以，初期腐蝕檢測(cè)和評(píng)定有利于確保飛機(jī)的安全工作，提升項(xiàng)目應(yīng)用價(jià)值。

　　1、震動(dòng)和聲音調(diào)試測(cè)試軟件的設(shè)計(jì)。在實(shí)驗(yàn)所原有震動(dòng)聲調(diào)配檢測(cè)系統(tǒng)的框架上，開(kāi)發(fā)了震動(dòng)聲調(diào)配軟件系統(tǒng)，完成了構(gòu)造頻率響應(yīng)的自動(dòng)測(cè)試和震動(dòng)聲調(diào)配信號(hào)的激發(fā)和接收。該軟件用來(lái)測(cè)試鋁合金板的頻率響應(yīng)。

　　為什么要對(duì)鋁板進(jìn)行腐蝕檢測(cè)？

　　2、鋁板腐蝕震動(dòng)聲調(diào)配試驗(yàn)影響參數(shù)的研究。在不同基本參數(shù)下，經(jīng)過(guò)聲調(diào)配測(cè)試鋁板的腐蝕震動(dòng)。研究了低頻震動(dòng)基本震幅、基本頻率和高頻超聲基本震幅對(duì)接收信號(hào)調(diào)配邊緣頻率震幅和調(diào)配系數(shù)的影響，提升了合適測(cè)試參數(shù)。

　　3、在聲震動(dòng)調(diào)配信號(hào)的小波包分解和連續(xù)小波變換歷程中，借助信號(hào)調(diào)配類(lèi)型的頻率分布來(lái)分辨調(diào)配程度，調(diào)配程度由均值和平均調(diào)配信號(hào)調(diào)配系數(shù)兩種參數(shù)表現(xiàn)。

　　因此，在用于鋁塑板前，先對(duì)其進(jìn)行腐蝕振動(dòng)試驗(yàn)，可以有效的解決因鋁單板腐蝕而導(dǎo)致的事故。